Hogan Lovells 2024 Election Impact and Congressional Outlook Report
Dakar Mobilité est détenue par la société d’investissement à mission Meridiam (70 %) et le FONSIS (30 %), le fonds souverain sénégalais.
Le financement de 135 millions d’euros est composé d’un prêt d’un montant de 85,4 M€ apporté à parts égales par Proparco et EAIF, d’une subvention de l’Union européenne de 7 M€, ainsi que d’une subvention de PIDG TA pour environ 9M€. Proparco et EAIFmettent également à disposition de Dakar Mobilité un prêt de 6,4 M€ permettant de financer le remplacement des batteries des bus à la fin de leur durée de vie (8 ans). Le solde est apporté par Meridiam et le FONSIS.
Avec pour objectif de transporter 300 000 voyageurs/jour, le BRT est le premier projet de bus 100 % électrique en Afrique subsaharienne. Il s’inscrit dans la stratégie de transition vers une mobilité urbaine durable. Ce projet innovant contribuera à la réduction des émissions de gaz à effet de serre du pays.
La mise à disposition complète du système devrait avoir lieu avant l’été 2024.
L’équipe Hogan Lovells était composée d’Olivier Fille-Lambie et Bruno Cantier (associés), Perrine Limousin (counsel), Alexandre Salem (collaborateur senior) et Jeangély Ampion Liyono (collaborateur) en financement de projets.